Princip rada filtera za ulje je sljedeći: kako se nečistoće nakupljaju na filter papiru, propusnost filtera se smanjuje, a otpor protoka se povećava, uzrokujući porast tlaka ulja izvan filter papira. Kada je pritisak ulja dovoljno visok da se otvori premosni ventil, ulje više ne prolazi kroz filter papir i teče direktno kroz premosni ventil u središnju cijev. Odatle ulazi u sistem za podmazivanje motora kroz otvor za ulje u sredini osnovne ploče filtera za ulje. Primarna funkcija filtera za ulje je da filtrira većinu nečistoća iz ulja, osiguravajući njegovu čistoću i produžavajući vijek trajanja. Štaviše, filter za ulje treba da nudi snažan kapacitet filtriranja, nisku otpornost na protok i dug radni vek.





