Postoje četiri vrste filtera u automobilu.
1. Filter za ulje.
Filter za ulje je integrisan u prolaz za motorno ulje. Tokom cirkulacije motornog ulja, ulje prvo prolazi kroz filter radi pročišćavanja prije nego što dospije do svih dijelova koji zahtijevaju podmazivanje. Filtracija uklanja nečistoće iz motornog ulja, omogućavajući bolje podmazivanje površina komponenti i smanjenje trenja.
2. Filter goriva.
Filter goriva filtrira benzin prije sagorijevanja, uklanja nečistoće iz benzina kako bi se osiguralo da čistije gorivo uđe u komoru za sagorijevanje, čime se poboljšava efikasnost goriva. Uglavnom, filter goriva treba zamijeniti svakih 10.000 do 20.000 kilometara. Nakon duže upotrebe, njegov učinak filtriranja će se pogoršati, što će rezultirati smanjenim pritiskom goriva.
3. Filter za zrak.
Filter zraka filtrira zrak koji ulazi u motor, uklanjajući nečistoće iz zraka. Nečistoće koje ulaze u cilindre mogu uzrokovati abnormalno trošenje i skratiti vijek trajanja motora. Općenito, vijek trajanja zračnog filtera je 10.000 do 20.000 kilometara. Treba ga zamijeniti ranije ako se vozilo koristi u teškim okruženjima.
4. Filter kabine.
Prljav filter za vazduh u kabini će smanjiti izlaz vazduha iz sistema za klimatizaciju, što će dovesti do lošeg hlađenja leti ili nedovoljnog grejanja zimi. Može čak i razmnožavati bakterije i štetiti zdravlju putnika u vozilu. Preporučuje se zamjena filtera tokom sezonskih prijelaza između proljeća i ljeta, te između jeseni i zime.
